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                      《環境保護,舍我其誰》

                       鮑小喬
                          2014年1月9日,中國社科院發布首部《全球環境競爭力報告(2013)》對2012年133個國家的環境競爭力進行了排名,中國名列第87位,單從生態環境競爭力來看,中國排名倒數第九,為第124位。根據一份名為《2010年全球疾病負擔評估》的權威報告,2010年中國約有120萬人因室外空氣污染過早死亡,“環境顆粒污染”是中國第四大致命因素,前三名分別為飲食風險、高血壓與吸煙。從大氣情況看,中國面臨的形勢非常嚴峻,大氣污染物排放總量居高不下。2011年中國二氧化硫年排放量高達1857萬噸,煙塵1159萬噸,工業粉塵1175萬噸,大氣污染仍然十分嚴重,是中國第一大環境污染問題。從水體情況看,中國七大水系的污染程度依次是:遼河、海河、淮河、黃河、松花江、珠江、長江,其中42%的水質超過3類標準(不能做飲用水源),中國有36%的城市河段為劣5類水質,喪失使用功能。在垃圾處理方面,中國工業固體廢物年產生量達8.2億噸,綜合利用率約46%。中國城市生活垃圾年產生量為1.4億噸,達到無害化處理要求的不到10%。再看持久性污染物的情況,隨著中國經濟的發展,難降解的持久性有機物污染開始顯現。國際社會簽署了《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》,其中確定的首批禁止使用的12種持久性有機污染物在中國的環境介質中多有檢出,這類有機污染物具有轉移到下一代體內,并在多年后顯現其危害的特點,也被稱為"環境激素"或"環境荷爾蒙",危害嚴重。其他方面就不一一贅述,總體情況不容樂觀。如果我們要在這當中尋找值得慶幸的地方,那么可能是我們還能嘲笑一下印度,擁有1600萬人口的印度首都新德里,它的空氣質量排名在133個國家中倒數第一。調查顯示,新德里空氣中的PM2.5年均值高達每立方米153微克,位居第一。這一數據是北京的近3倍(PM2.5年均值56微克)、倫敦的十倍。此刻的你們一定想到了一個詞:以五十步笑百步。是啊,我們怎么能以五十步笑百步的態度面對嚴峻的環境污染問題。但是有一點到真的可以值得慶幸,就是我們的國家已經意識到了這個問題,在2011年12月15日,中華人民共和國國務院印發了《國家環境保護“十二五”規劃》,制定了環境保護的相關目標。但是,今天我站在這里的目的并不是想列舉國家和政府制定了哪些目標?做了哪些有關環境保護的具體措施,而是想喚起在場同學們的思考:環境問題的出現對我們每個人的影響是什么?別的國家面對同樣的問題,做了些什么?我們又能借鑒些什么?力量渺小的我們能為環境做些什么?等等,
                          首先,環境問題的出現對我們的影響是什么?西方的環境問題是伴隨著工業文明產生的。當然中國的環境問題也伴隨著經濟的發展而出現。希臘思想家柏拉圖、亞里士多德等人就曾發出告誡:人類的發展要與環境的承載能力相適應,人口應當保持適度的規模。有人可能會說,我很難想象將來的環境如果比現在更糟糕,那會是什么樣子?那么,我想借用柏拉圖在他所著《對話》一文中形象地描述了從希臘興邦初期至他所生活的時代(公元前427-347年)之間雅典土地所發生的變化,請在場的同學們想象環境的惡化會對我們產生的影響:“先前富饒的土地現在只剩下一付病秧秧的骨架。所有肥沃松軟的表土都被沖蝕殆盡了,剩下的只有光禿裸露的骨架。許多現在的荒山都是可耕作的土地,眼前的沼澤原為遍布沃土的平原;那些山丘上曾覆蓋著森林,并生產出豐富的畜產品,而如今只有僅夠供蜜蜂吃的食物。再者,當時每年的雨水滋潤著土地,上壤不會流失,不會像現在這樣從光禿的地上沖到海里;當年的土層很厚,吸存著雨水,把水分存儲在具有水穩性團粒結構的土壤里;這些吸存在土壤中的水分則在各地聚集,匯成湍急的山泉和潺潺的小溪。一些現在已經荒蕪了的古神殿,就座落在那些曾經涌出噴泉的地點,它們證實了我們關于土地狀況描繪的真實性”。環境的惡化的結果會遠比文字所能描述的結果糟糕。事實上,人類大規模的攫取行為,違背了自然的規律,損害了地球的生態系統,其后果是已經不斷受到自然的報復。發生在1952年倫敦的“煙霧事件”中,從12月4日至9日,短短5天時間,有4000多人喪生,約10萬人患上各類呼吸道疾病。在之后的兩個月中,又有近8000人死于呼吸系統疾病。心臟病、癌癥、肺炎、流行性感冒等各種疾病的發病率也顯著增加。美國的洛杉礬位于美國西南海岸,西面臨海,三面環山,是個陽光明媚,氣候溫暖的地方。早期金礦、石油和運河的開發,加之得天獨厚的地理位置,使它很快成為了一個商業、旅游業都很發達的港口城市,著名的電影業中心好萊塢和美國第一個“迪斯尼樂園”都建在了這里。城市的繁榮使洛杉礬人口劇增。洛杉磯在19世紀40年代就擁有250萬輛汽車,每天大約消耗1100噸汽油,排出1000多噸碳氫(CH)化合物,3O0多噸氮氧(NOx)化合物,700多噸一氧化碳(CO)。從40年代初開始,人們就發現這座城市一改以往的溫柔,每年從夏季至早秋,只要是晴朗的日子,城市上空就會出現一種彌漫天空的淺藍色煙霧,使整座城市上空變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發紅,咽喉疼痛,呼吸憋悶、頭昏、頭痛。1943年以后,煙霧更加肆虐,以致遠離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死,柑橘減產。1955年,因呼吸系統衰竭死亡的65歲以上的老人達400多人;1970年,約有75%以上的市民患上了紅眼病。這就是最早出現的新型大氣污染事件——光化學煙霧污染。聽了這個鮮活的事例,難道我們每一位站在操場上的、在這真實的環境當中呼吸著的、思考著的當代青少年們,就打算麻木地看著我們身邊的環境一天天惡化,等你到我這年紀時,需要每一天帶上口罩外出,天天聽到PM2.5爆表,然后無奈地評價一句“醉了醉了”?我想我們的學生會愿意為不出現這樣的結局而思考著:我們可以做些什么?
                          他山之石,可以攻玉,我們可以看看別的國家或地區在保護環境方面所采取的措施。我在網上查閱了一些資料,也在此分享一下:霧都倫敦,1952年的這場災難,讓倫敦人徹底醒悟,1956年,世界上第一部空氣污染防治法案——《清潔空氣法案》出臺,第一次以立法形式,控制家庭和工廠排放的廢氣。除了國家的宏觀管理,公民又做了些什么?近幾年,以自行車為標志的“綠色交通”異軍突起。倫敦市市長鮑里斯?約翰遜就是“綠色交通”的倡導者,他堅持從自身做起,每天騎自行車上下班。約翰遜早在2008年就提出了自行車“旗艦計劃”,內容包括開通巴克利自行車高速公路,實行自行車租賃計劃等一系列措施,方便自行車出行。據倫敦自行車運動協會估計,倫敦每天有55萬人騎自行車出行。如今在倫敦,經?梢钥吹綆е郫B自行車坐地鐵、乘火車的人,航空公司也開辟了為自行車提供空中托運服務的通道。2007年2月,時任倫敦市長利文斯通宣布了環保規劃,計劃在20年內將二氧化碳排放量減少60%,把倫敦建成全球最環保的城市。根據規劃,約750萬倫敦市民將減少看電視的時間,換用節能燈泡。如今,倫敦城區三分之一的面積被花園、公共綠地和森林覆蓋,100個社區花園、14個城市農場、80公里長的運河和50多個風景如畫的自然保護區使倫敦成為了名副其實的“花園城市”。藍天白云,綠樹成蔭,芳草萋萋,碧水粼粼,全然不見當初的“霧都”景象。
                          臺北規定任何公共場所的空調房內不得低于 26℃。他們還推廣公共交通。臺北市還向市民發放免費的省水墊片,安裝在水龍頭和馬桶上,一年省出了一個水庫的水量。臺北的“垃圾不落地”政策規定,居民要先把垃圾分成五類,再裝入政府規定的垃圾袋里,然后定時、定點地把垃圾送到環保部門派來的垃圾車上。投放垃圾時會有專人抽樣檢查居民的垃圾袋,如果發現沒有按規定分類,會被罰款1200元到6000元新臺幣。由于措施得力,現在所有臺北市民養成了自覺將垃圾分類的習慣。在臺北的街上沒有垃圾桶,這是因為臺北人們已經形成認同,即在公共場合吃完零食的袋子、瓶子都會收到專門的分類垃圾袋中。如果沒有專門垃圾袋,便拿回家中再分類處理。臺北以前有垃圾桶,現在除了少數特定地點外,已經不再設了,臺北市民如果要丟垃圾,就必須購買專門的垃圾袋,把垃圾處理的部分費用隨袋征收。
                          再說說美國的芝加哥,那曾經是美國著名的 “黑都”。19 世紀末,芝加哥的污染程度高居美國之首。原市長理查德?戴利從1989年上任至2011年任職期間,始終不知疲倦地帶頭植樹,為芝加哥創造了50萬棵新樹的環保紀錄。植樹只是他推行環保理念的第一步,在當年的競選宣言中,他就發誓要將環保作為今后工作的主要職責。他上臺后,樹立了綠色城市環境治理的目標。他要求在每個著名大廈的屋頂建造花園,就連市政廳的屋頂也被改造成了花園,甚至在屋頂放養蜜蜂,戴利就在這個遍布植物的屋頂下辦公。2001年,芝加哥大規模推行的通過“屋頂綠化”儲存太陽能和過濾雨水,以節省能源的舉措取得很大成效,每年為芝加哥市政府節約1億美元的能源開支。芝加哥也是全美第一座安裝氫氣燃料站的城市。風力發電也是這座“風之城”最可利用的能源之一。如今,芝加哥一改過去灰暗的重工業城市形象,成為美國最綠色和最環保的城市。
                          了解、學習、借鑒是為了更好地實踐。讀過美國著名作家歐?亨利小說《最后一片葉子》的人,想必還記得這句話:“當最后一片葉子落下...請別在最后一片葉子落下的時候,我們這些在教室里潛心苦讀的孩子才意識到,我所生存的環境對我而言多么重要,也別到那時才意識到,其實我也能為環境的保護做些實事,盡管那些事真的很小,小到只是去超市隨手帶上一只環保袋,只是外出買早餐時自帶一個盛煎餃、豆漿的容器,小到只是把廢舊電池扔進電池回收箱里,只是在公交方便到達時,婉言謝絕家長的接送,乘坐公共交通前往。當然,我們可以也不滿足于眼前的小事,心存大志,好好讀書,報考環境保護相關的專業,進入高等學府再繼續學習深造,以“還健康的環境于人類”為己任,深入研究如何提高農業中化肥的吸收率,如何讓秸稈更好得被循環利用,以避免過量的秸稈只能被白白焚燒掉,而造成環境破壞,深入研究如何更好地實施和推進垃圾分類,如何利用工業廢氣廢水廢渣,這一切都需要科技的創新,如果我們的青少年都能把這樣的目標記在心中,踏實學習,愿意承擔起環境保護的社會責任,那么我想,環境污染造成的人類災難,那只能是歷史,而不會是將來。我們是不是也可以對未來充滿想象,會不會有一天“垃圾分類進校園”,到那時教室里將沒有垃圾桶,而是需要直接扔到指定位置,亦或是教室里放著那些貼著“可回收”和“不可回收”字樣的垃圾桶,試問我們能分清哪些是可以回收的?哪些又是不可回收的垃圾?問問自己,我們分得清楚嗎?再問問自己,如果教室真的沒有垃圾桶了,而是要走到較遠的地方,集中放置時,我愿意這樣做嗎?對于那些走幾步都嫌麻煩,隨手隨地亂扔食品包裝袋的孩子們,你們面對的該是多大的挑戰?你會自覺執行嗎?但是如果在校園內,我們都已經能輕而易舉地區分各種垃圾,養成垃圾分類的習慣,那么目前無法實現的垃圾分類,到你們成為社會脊梁之時,就定能實現,這難道不是嗎?盡管那只是小小的一步,但對于環境保護卻是實實在在的進步。
                          “國家興亡,匹夫有責”,接著今天的主題,我想下一句是不是應該是“環境保護,舍我其舍”,行動起來,保護環境,就是保護我們自己的健康,為自己的生存創造一個良好的環境。

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